整合資源,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈
“入世商機(jī)無限,跨國生意興隆。橫批:走向全球”。這幅氣勢(shì)豪邁的對(duì)聯(lián),掛在通海縣秀山鎮(zhèn)一家農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)的大門上,這是玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程的真實(shí)寫照。
在玉溪市出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中,以不同方式“走向全球”的除了農(nóng)產(chǎn)品之外,還有全市相關(guān)職能部門、農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè),以及包括農(nóng)民在內(nèi)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)從業(yè)人員。
事實(shí)上,在玉溪農(nóng)產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場(chǎng)上不斷開疆拓土的同時(shí),加快出口基地備案等夯實(shí)全市外向型農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的工作也在有條不紊地推進(jìn)著。玉溪市農(nóng)業(yè)系統(tǒng)一位專家表示:“要想做好全市的農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯這篇大文章,單靠幾家公司在國內(nèi)外市場(chǎng)終端打拼是不行的,只有從農(nóng)田水利設(shè)施等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的源頭抓起,逐步建立健全政策、科技、服務(wù)等保障有力的產(chǎn)業(yè)支撐體系,玉溪的出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)才能真正走上可持續(xù)發(fā)展之路。”
在全市農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭最猛的通海縣,圍繞著蔬菜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈正在迅速成型。“不要小看這棵菜,在它后面,有12種人在為它服務(wù)。”通海縣一位農(nóng)產(chǎn)品營銷企業(yè)的老板告訴記者,“12種人”分別是種菜的農(nóng)民、經(jīng)銷商、包裝用品企業(yè)、物流業(yè)、種子提供商、冷庫工人、騎摩托車在縣內(nèi)走村串寨收菜的“二號(hào)老板”、到鄰近州縣搞短途販運(yùn)的小販、冷庫老板、脫水菜企業(yè)、醬咸菜企業(yè)、化肥農(nóng)藥銷售商,等等。
據(jù)了解,目前為通海蔬菜產(chǎn)業(yè)提供信息采集處理、物資供應(yīng)、包裝、冷藏、運(yùn)輸及銷售的后端服務(wù)從業(yè)人員已超過3萬人。其中,光是包裝用品企業(yè)就有230多家,為全縣84座冷庫、441個(gè)庫房服務(wù)的管理人員和工人共1.2萬余人。
物流是通海蔬菜的又一大產(chǎn)業(yè)鏈條,目前全縣10噸以上的蔬菜運(yùn)輸車輛就有1150輛,從業(yè)人員四五千人。僅今年上半年,通海運(yùn)輸蔬菜的大型車輛出省日均接近180車次,在省內(nèi)跑蔬菜運(yùn)輸?shù)男⌒蛙囕v則難以統(tǒng)計(jì)。在蔬菜物流業(yè)的帶動(dòng)下,通海縣的汽車修理、住宿、餐飲等第三產(chǎn)業(yè)也得到了快速發(fā)展。
2012年,受國家出口退稅政策調(diào)整的影響,玉溪蔬菜出口大幅減少,全年出口僅1.2億美元,同比下降31.6%。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì),通海巨大浪宋威等相關(guān)企業(yè)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營范圍,通過加大水果出口彌補(bǔ)蔬菜出口下滑所帶來的損失。到去年,玉溪水果出口一舉突破3億美元大關(guān),成為全市農(nóng)產(chǎn)品出口中最大的“拳頭”產(chǎn)品。
由于市內(nèi)缺乏足夠水果品種和數(shù)量供應(yīng)出口,目前,玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)開始走出玉溪,走向全省整合資源。在占據(jù)品牌和銷售終端等產(chǎn)業(yè)鏈中最有價(jià)值的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,整個(gè)行業(yè)開始形成原料和市場(chǎng)“兩頭在外”的發(fā)展格局,以此為標(biāo)志,玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著新的契機(jī)。
記者 楊建華 岳曉瓊