原標(biāo)題：新進展！云南天麻高速天保隧道雙幅順利貫通
日前，由中交二航局承建的天麻高速公路控制性工程天保隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著天麻高速項目施工建設(shè)取得重大突破，為項目后續(xù)建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
天保隧道地處深山“V型”峽谷半山腰上，高溫濕熱，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，隧道一共穿過三條斷裂帶，圍巖整體比較破碎，施工中容易出現(xiàn)突泥、涌水等情況，對開挖支護技術(shù)、地質(zhì)勘察能力和安全管控水平是個嚴(yán)峻的考驗。
面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，項目建設(shè)團隊采用“超前地質(zhì)預(yù)報+動態(tài)設(shè)計施工”一體化技術(shù)，引入智能監(jiān)控量測系統(tǒng)，全天都能實現(xiàn)風(fēng)險智慧捕捉、智能預(yù)警，有效克服了天保隧道的不良地質(zhì)條件。
天麻高速路線起于中越邊境天保口岸，止于麻栗坡縣，全長約52.8公里，整個橋隧比例高達(dá)80.4%。采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里，預(yù)計2026年底建成。全線開通后，從文山到天保口岸的時間，由原來的120分鐘縮短到現(xiàn)在的70分鐘，將為沿途近10萬名群眾帶來交通便利，對完善國家和云南省高速公路網(wǎng)布局，提升高速公路網(wǎng)的整體通行能力和服務(wù)水平，主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”倡議，增強與周邊區(qū)域及國家的內(nèi)部聯(lián)系和對外溝通發(fā)揮重要作用。
來源：央視新聞客戶端
云南日報-云新聞編輯：袁熙
