原標(biāo)題：一湖新舟過 萬(wàn)頃碧波蕩——云南以新能源船舶驅(qū)動(dòng)綠色航運(yùn)
世界海洋日，目光投向群山環(huán)抱的云南。在“海洋命運(yùn)共同體”的視野下，一場(chǎng)關(guān)乎“高原明珠”可持續(xù)發(fā)展的綠色變革，正在內(nèi)陸庫(kù)湖區(qū)水域澎湃涌動(dòng)。
作為擁有全國(guó)第三水資源總量、重點(diǎn)高原湖泊星羅棋布的省份，云南正以綠色新能源船舶為引擎，全力驅(qū)動(dòng)水上旅游業(yè)向低碳高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，為內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)云南方案。
航拍滇池
先行先試 打響綠色出行升級(jí)戰(zhàn)
云南水資源豐富，重點(diǎn)高原湖泊如顆顆璀璨明珠鑲嵌云嶺大地。以昆明滇池、大理洱海為代表的庫(kù)湖區(qū)旅游航運(yùn)，每年吸引數(shù)百萬(wàn)海內(nèi)外游客，成為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升旅游品牌的關(guān)鍵力量。
當(dāng)前，依托庫(kù)湖區(qū)資源打造的濱江游、觀光游等水上旅游產(chǎn)品，已成為云南旅游業(yè)態(tài)新增長(zhǎng)點(diǎn)。然而，傳統(tǒng)燃油船舶的高能耗、高污染、大噪音與強(qiáng)振動(dòng)，對(duì)湖泊的水體生態(tài)構(gòu)成威脅，制約著水上旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
“洱海明珠號(hào)”純電力船舶在大理洱海投運(yùn)
保護(hù)高原湖泊，云南以洱海、滇池為突破口，大力推廣使用新能源船舶。
大理白族自治州為守護(hù)洱海，出臺(tái)系列舉措，并立下“軍令狀”：2025年底完成所有洱海旅游客船改造。在“船舶總量只減不增、總客位數(shù)保持不變”的剛性約束下，大理旅游集團(tuán)投入4000多萬(wàn)元，以“先行先試，分步實(shí)施”策略，率先建造磷酸鐵鋰電池動(dòng)力新能源船舶。2018年起，對(duì)3艘大型游船實(shí)施艉軸水潤(rùn)滑技術(shù)改造，確保“不讓一滴油污流入洱海”。2022年，96客位的“風(fēng)花雪月號(hào)”純電船入列；2024年，云南載客量最大的268客位純電動(dòng)客船“洱海明珠號(hào)”揚(yáng)帆洱海，標(biāo)志著洱海游船正式邁入電動(dòng)新能源時(shí)代。
昆明市堅(jiān)決落實(shí)《云南省滇池保護(hù)條例》，展現(xiàn)治理決心。自2007年1月起，禁止?fàn)I運(yùn)性燃油機(jī)動(dòng)船在滇池水域航行作業(yè)，取締經(jīng)營(yíng)性燃油機(jī)動(dòng)船143艘。2019年，進(jìn)一步明確“滇池不得新增柴油機(jī)船舶”，并將此要求推廣至盤龍江、九鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)、尋甸鳳龍灣等水域。截至2024年底，滇池水域71艘旅游船舶已全部實(shí)現(xiàn)新能源動(dòng)力替代，其中柴電混合動(dòng)力3艘、純電動(dòng)船舶3艘、液化石油氣船舶65艘，成為全國(guó)內(nèi)陸湖泊綠色航運(yùn)的示范樣板。
“相較于傳統(tǒng)燃油船舶，新能源船舶以其低碳環(huán)保、噪音小、使用成本低的顯著優(yōu)勢(shì)，成為保護(hù)高原湖泊生態(tài)、提升旅游品質(zhì)的利器。”省航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著云南庫(kù)湖區(qū)航行條件持續(xù)優(yōu)化以及航旅融合潛力釋放，推廣使用新能源船舶，對(duì)守護(hù)高原湖泊生態(tài)、提升旅游品質(zhì)、驅(qū)動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，助力云南爭(zhēng)當(dāng)生態(tài)文明建設(shè)排頭兵意義深遠(yuǎn)。
多管齊下 構(gòu)建綠美水運(yùn)生態(tài)圈
清晨，迪慶普達(dá)措國(guó)家公園，一艘新能源游船悄然劃破明鏡般的湖面，乘客憑欄遠(yuǎn)眺，湖光山色盡收眼底。
游客在普達(dá)措景區(qū)乘坐游船觀光
“迪慶普達(dá)措國(guó)家公園旅客運(yùn)輸航線被交通運(yùn)輸部列為水路客運(yùn)旅游精品航線典型案例，提供了可復(fù)制、可推廣的云南經(jīng)驗(yàn)。”省航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除普達(dá)措國(guó)家公園“特色文化游”被列為典型案例外，文山普者黑“自然景觀游”、昆明盤龍江“城市景觀游”等精品航線也相繼涌現(xiàn)。云南將打造更多更好的水路客運(yùn)旅游精品航線，共同探索航旅融合新路徑，打造綠色航運(yùn)實(shí)踐的亮麗名片。
我省一系列常態(tài)化治理組合拳頻出，綠色航運(yùn)持續(xù)釋放生態(tài)與經(jīng)濟(jì)效益。
茈碧湖風(fēng)光
近3年來(lái)，景洪港、茈碧湖等16個(gè)綠美港口碼頭建成，大理港、景洪港等8個(gè)港景交融的示范窗口，為群眾編織著“暢、安、綠、美”的水上出行網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，對(duì)船舶污染偷排超排行為進(jìn)行鐵腕查處，對(duì)岸電設(shè)施與船舶污染物接收設(shè)施加快推進(jìn)建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)“接收—轉(zhuǎn)運(yùn)—處置”全鏈條閉環(huán)管理，不斷提升船舶和港口污染防治制度化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。全省船舶和港口污染物轉(zhuǎn)運(yùn)處置率達(dá)90%以上，水域清潔與航行安全得到保障。
綠色施工工藝、生態(tài)修復(fù)技術(shù)在水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中落地生根，形成可復(fù)制的綠色樣板。全省港口碼頭已建成岸電設(shè)施28個(gè)，靠泊船舶“油改電”范圍持續(xù)擴(kuò)大。高原湖泊新能源船舶研究成果加速轉(zhuǎn)化，新理念、新技術(shù)、新能源、新船型成為發(fā)展方向。
綠色航運(yùn)，破浪前行。在科學(xué)推進(jìn)重點(diǎn)高原湖泊治理、電站庫(kù)區(qū)水污染防治和生態(tài)保護(hù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，云南綠色航運(yùn)將錨定交通強(qiáng)省目標(biāo)，在服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、守護(hù)綠色生態(tài)家園、促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)合作中釋放強(qiáng)勁動(dòng)能。
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編輯：鄭海燕
