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跨越山海的紀(jì)念,讓南僑機(jī)工精神代代相傳
      發(fā)布時(shí)間:2025-05-15 16:04:23   來源:云南日?qǐng)?bào)-云新聞

原標(biāo)題:跨越山海的紀(jì)念,讓南僑機(jī)工精神代代相傳

5月11日至14日,省委書記、省人大常委會(huì)主任王寧率云南省友好代表團(tuán)訪問馬來西亞,深入貫徹習(xí)近平外交思想、中央周邊工作會(huì)議和習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平主席訪問馬來西亞重要成果,務(wù)實(shí)開展高層會(huì)晤、文旅推介、經(jīng)貿(mào)洽談、人文交流等系列活動(dòng),深化滇馬友誼,拓展各領(lǐng)域交流合作,服務(wù)構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體。

為紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年,代表團(tuán)瞻仰了沙撈越州南僑機(jī)工紀(jì)念碑,看望南僑機(jī)工后裔,出席“心聯(lián)通 云南行”馬來西亞古晉市南僑機(jī)工紀(jì)念亭竣工儀式,緬懷南僑機(jī)工英烈,弘揚(yáng)南僑機(jī)工精神,賡續(xù)傳承“切水不斷”的中馬傳統(tǒng)友誼。

中馬雙方代表出席“心聯(lián)通 云南行”馬來西亞古晉市南僑機(jī)工紀(jì)念亭竣工儀式。

跨越山海,以碑之名

5月14日,馬來西亞古晉市馬中友誼公園南僑機(jī)工紀(jì)念亭竣工,以此銘記南僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)的光輝事跡,緬懷他們?yōu)橹袊箲?zhàn)勝利,為世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利,建立的不朽功勛。

時(shí)光回溯,1947年11月,馬來西亞首座南僑機(jī)工紀(jì)念碑——“雪蘭莪華僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)殉難紀(jì)念碑”在吉隆坡廣東義山落成。碑文銘刻了179名雪蘭莪州機(jī)工中18位殉難者的姓名,并記錄了他們?cè)诘峋捁贰安晃诽祀U(xiǎn),褒斜綰谷”的壯舉。

1951年,馬來西亞檳城升旗山麓建成“檳榔嶼華僑抗戰(zhàn)殉職機(jī)工罹難同胞紀(jì)念碑”,其三角錐形碑體高16.3米,基座7級(jí)臺(tái)階象征“七七事變”,碑前銅制貨車雕塑還原了機(jī)工駕駛卡車穿越滇緬公路的驚險(xiǎn)場景。這座紀(jì)念碑通過長卷浮雕壁畫《滇緬公路》直觀呈現(xiàn)歷史細(xì)節(jié),自建成以來,檳城政府與華人社團(tuán)每年11月11日舉行公祭儀式,至今從未中斷。

檳榔嶼華僑抗戰(zhàn)殉職機(jī)工罹難同胞紀(jì)念碑。圖源:中華人民共和國駐檳城總領(lǐng)事館官網(wǎng)

1989年,云南省人民政府為紀(jì)念南僑機(jī)工“赤子功勛”,于昆明西山森林公園建成全國首座南僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑。其碑文上寫道:三千余南僑機(jī)工,以自己的生命、鮮血和汗水,在華僑愛國史上譜寫了可歌可泣的壯麗篇章,也在中國抗日戰(zhàn)爭史和世界人民反法西斯戰(zhàn)爭史上建立了不可磨滅的功績。

2017年,云南省在滇緬公路終點(diǎn)畹町建成全國首個(gè)南僑機(jī)工專題紀(jì)念館。該館經(jīng)中共中央辦公廳批準(zhǔn),整合滇西抗戰(zhàn)與華僑史資源,成為國家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施。館內(nèi)收集了與南僑機(jī)工有關(guān)的實(shí)物、史料、照片、書籍、音像制品等2000余件(冊(cè)),以光、聲、電、圖、文、畫、實(shí)物等展陳形式,全面、客觀、真實(shí)地再現(xiàn)了南僑機(jī)工回國抗戰(zhàn)的歷史事件和豐功偉績。

南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念碑和愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚雕塑。圖源:昆明西山發(fā)布

這些跨越山海的文化符號(hào),既是中馬友誼的見證,更是對(duì)跨越國界的民族精神與人類反法西斯共同記憶的永恒守護(hù)。

赤子丹心,國家記憶

1937年全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,中國重要港口和對(duì)外交通要道基本淪陷。1938年新修建的中國昆明到緬甸臘戌的滇緬公路,成為當(dāng)時(shí)中國聯(lián)通外部世界的唯一國際通道。然而,當(dāng)時(shí)滇緬公路崎嶇難行,雖有這條戰(zhàn)時(shí)“生命線”,卻缺乏駕駛員和機(jī)修人員。

1939年2月,愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚發(fā)布《南僑總會(huì)第6號(hào)通告》,號(hào)召華僑中的年輕司機(jī)和技工回國抗戰(zhàn),其要求包括能駕駛大型貨運(yùn)汽車的司機(jī)或修理工、年齡在20至40歲之間,識(shí)得中文等。半年內(nèi),來自馬來西亞、新加坡、泰國等地的3200余名司機(jī)、修理工、工程師、大學(xué)生等響應(yīng)號(hào)召,前后分9批回到國內(nèi),成為滇緬公路上物資運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。其中,沙撈越州就有100多名機(jī)工先后回國支援抗戰(zhàn)。

圖源:《國家記憶》

在紀(jì)念館中,有一張樂譜,書寫的是當(dāng)時(shí)回國參戰(zhàn)的南僑機(jī)工最喜歡的歌。這首由田漢作詞、聶耳作曲的歌,名字叫《告別南洋》。

“再會(huì)吧,南洋!你海波綠、海之長,你是我們第二的故鄉(xiāng)。我們民族的血汗,灑遍了這幾百個(gè)荒涼的島上。……再會(huì)吧,南洋!你不見尸橫著長白山,血流著黑龍江?這是中華民族的存亡!再會(huì)吧,南洋!再會(huì)吧,南洋!我們要去爭取一線光明的希望!”

馬來西亞檳榔嶼華僑機(jī)工隊(duì)合影。圖源:云南檔案

滇緬公路全程1146公里,途徑橫斷山脈、高黎貢山,橫穿怒江、瀾滄江和漾濞江等激流險(xiǎn)灘,加之修筑倉促,南僑機(jī)工在運(yùn)輸物資過程中需要經(jīng)歷異常艱難的行路困境。除了“險(xiǎn)路關(guān)”,南橋機(jī)工還要面臨日軍飛機(jī)的狂轟濫炸和蚊蟲肆虐、瘧疾等疾病高發(fā)帶來的生命威脅。

面對(duì)艱難困苦,這群斗志昂揚(yáng)的年輕人仍不改其志。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1939年至1942年間,滇緬公路共搶運(yùn)約50萬噸軍需物資、15000多輛汽車及其它各類物資。1000多名南僑機(jī)工獻(xiàn)出寶貴的生命。滇緬公路上,平均每公里犧牲一位南僑機(jī)工。

正如滇緬公路上永不熄滅的車燈,這份記憶將照亮代際傳承之路,讓“赤子功勛”在歷史長河中永遠(yuǎn)閃耀。

碑亭如炬,照見未來

近年來,滇馬兩地通過各種儀式與行動(dòng)銘記、傳承南僑機(jī)工精神。

云南每年清明舉行千人祭奠,高唱《告別南洋》,讓機(jī)工后裔與市民共緬英魂;馬來西亞華社連續(xù)多年舉辦“重走滇緬路”活動(dòng),南僑機(jī)工后人駕車重走父輩們的抗戰(zhàn)路。

圖源:云南致公

文化創(chuàng)作更是成為交流的橋梁,云南推出《南僑頌》交響組歌,馬來西亞僑團(tuán)制作《赤子豐碑》舞臺(tái)劇,用藝術(shù)語言講好南僑機(jī)工故事。

從吉隆坡的環(huán)形紀(jì)念墻到古晉的雨林紀(jì)念亭,從昆明西山的“赤子功勛”到畹町的“華之魂·僑之光”,這些跨越山海的紀(jì)念碑群,早已超越石雕銅鑄的物理形態(tài)。

當(dāng)馬來西亞少年觸摸鐫刻著祖父姓名的紀(jì)念墻,當(dāng)云南學(xué)子在全息影像中與年輕機(jī)工隔空對(duì)話,歷史便不再是教科書上的鉛字,而成為血脈中奔涌的生命記憶。

云新聞出品

編輯:陳創(chuàng)業(yè)

資料來源:CCTV《國家記憶》、云南檔案、云南日?qǐng)?bào)

責(zé)任編輯:云新聞
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