原標題：云南省首個光儲充全直流一體化系統(tǒng)投運
通過多能互補技術，實現(xiàn)清潔能源高效消納與園區(qū)用能柔性調(diào)節(jié)
近日，云南電力技術有限責任公司與南方電網(wǎng)云南電動汽車服務有限公司合作共建的全省首個“光儲直柔+全直流充電樁一體化系統(tǒng)”在云南電力技術公司能源技術科技創(chuàng)新園正式投運。
作為省內(nèi)首個集光伏、儲能、直流配電、柔性負荷與充電樁協(xié)同控制于一體的示范項目，該系統(tǒng)通過源網(wǎng)荷儲充多能互補技術，實現(xiàn)了清潔能源高效消納與園區(qū)用能柔性調(diào)節(jié)，為低碳園區(qū)建設樹立了新標桿。該項目采用全直流能源架構，總配電容量達700kW，覆蓋DC750V至DC48V多級直流電壓，構建“光伏發(fā)電—儲能調(diào)峰—直流用電—柔性調(diào)節(jié)”的閉環(huán)生態(tài)。光伏系統(tǒng)創(chuàng)新融合單晶硅屋頂網(wǎng)架、碲化鎘發(fā)電玻璃幕墻，形成立體化發(fā)電矩陣，搭配100kW/200kWh儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)光伏發(fā)電“削峰填谷”。柔性直流負荷涵蓋智能設備、照明系統(tǒng)、充電樁等，較傳統(tǒng)交流系統(tǒng)降低電能轉(zhuǎn)換損耗超過15%。
該系統(tǒng)部署的5臺全直流充電樁中，1臺V2G充電樁具備“車—網(wǎng)”雙向充放電功能，該技術突破標志著電動汽車從單一用能終端升級為園區(qū)柔性調(diào)節(jié)資源。通過光儲充智能互動平臺，充電樁可依據(jù)光伏出力與儲能狀態(tài)動態(tài)調(diào)節(jié)充放電功率，在光照充足時優(yōu)先消納綠電，在用電高峰反向為園區(qū)供電，年均可提升綠電利用率10%以上。
據(jù)悉，該系統(tǒng)每年可提供清潔電力超20萬度，節(jié)約標準煤約70噸，減少二氧化碳排放約176噸。通過多電壓等級直流微電網(wǎng)，實現(xiàn)分布式能源就地消納與精準調(diào)配，V2G充電樁的接入讓新能源汽車成為“移動儲能站”，為未來虛擬電廠建設奠定基礎。
云南日報-云新聞記者：李承韓
云南日報-云新聞編輯：陳創(chuàng)業(yè)
