原標(biāo)題：告別“飛檐走壁”，山里娃有了“空中校車”
進(jìn)入電梯，不到3分鐘，9名尼珠河村的小學(xué)生就從尼珠河大峽谷谷底抵達(dá)268米高的索道平臺(tái)。此時(shí)，他們的上學(xué)路已經(jīng)走完一半。
走出電梯，孩子們前往索道站換乘纜車，五六分鐘就能到達(dá)山頂?shù)墓僬W(xué)。加上從家出發(fā)的時(shí)間，全程不超過(guò)30分鐘。
孩子們乘坐纜車到達(dá)山頂。賈理要攝
尼珠河大峽谷地處云南與貴州交界處，云南省宣威市普利鄉(xiāng)官寨小學(xué)位于峽谷谷頂，海拔1650米。尼珠河村是官寨村委會(huì)的自然村，位于峽谷谷底，海拔1100米。在懸崖電梯和索道纜車建成以前，這段垂直高差550米的“天路”，曾需要尼珠河村的孩子們翻山越嶺、“飛檐走壁”，沿著峽谷徒步上山，攀峭壁、涉河水，往往需要走上三四個(gè)小時(shí)。
尼珠河大峽谷全貌。賈理要攝
“以前送大兒子到學(xué)校只能爬山，很多地方幾乎沒(méi)有路，全是坡度超過(guò)70度的陡壁。村民們用鉆子在上面鉆出剛夠手腳扒的坑，三分之二的路程需要手腳并用才能通過(guò)。”回憶起當(dāng)初孩子艱難的求學(xué)路，尼珠河村村民趙蘇珍印象深刻。
2014年以前，孩子們的上學(xué)路（資料圖片）。宣威市委宣傳部供圖
“山高谷深坡陡”成為孩子們上學(xué)路上的“攔路虎”。為了打通尼珠河村出行的“最后一公里”，2015年以來(lái)，當(dāng)?shù)攸h委、政府用電鋸切割出“石階”，在容易跌落的巖壁和易打滑的灘石上打進(jìn)鉚釘、裝上鏈條，對(duì)降雨天需要涉水的地方重新選擇新路徑，就地取石鋪建了小路。之后，當(dāng)?shù)赜掷^續(xù)改進(jìn)防護(hù)設(shè)施，加裝鋁合金護(hù)欄、重新鋪設(shè)林間小路，減少孩子們上學(xué)路上的安全風(fēng)險(xiǎn)。
“板壁崖”高11米，過(guò)去是孩子們上學(xué)的必經(jīng)之處，圖為模擬重現(xiàn)當(dāng)年的上學(xué)場(chǎng)景。（資料圖片）。宣威市委宣傳部供圖
2017年，宣威市引進(jìn)尼珠河大峽谷生態(tài)文化旅游項(xiàng)目；2018年底，當(dāng)?shù)貏?dòng)工修建崖壁電梯；2022年，景區(qū)正式建成，并對(duì)尼珠河村及附近的村民免費(fèi)開(kāi)放。當(dāng)年10月，高達(dá)268米的電梯和近200米高差的高空索道纜車正式啟動(dòng)，孩子們上學(xué)有了直達(dá)云端的“空中校車”，再也不用跋山涉水。此外，南方電網(wǎng)云南曲靖供電局還為電梯提供了雙電源供電，確保“空中校車”全年正常運(yùn)行。
圖為孩子們乘坐電梯到達(dá)半山腰的索道換乘站。賈理要攝
如今，趙蘇珍的二兒子雷鑫也在官寨小學(xué)讀書。上學(xué)路上，雷鑫和同伴們小跑著涌進(jìn)電梯，看著谷底的河流離自己越來(lái)越遠(yuǎn)，興奮地分享各自的感受。“開(kāi)始還有點(diǎn)害怕，現(xiàn)在覺(jué)得很好玩”“坐電梯和纜車上學(xué)真方便，再也不用爬懸崖了”……
上學(xué)路上，孩子們?cè)诩磳⒊俗膽已码娞萸昂嫌啊６琶鲝z
隨著脫貧攻堅(jiān)成果鞏固拓展，鄉(xiāng)村振興全面推進(jìn)，當(dāng)?shù)氐慕煌ā⑺姟⒕W(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施愈發(fā)完善，尼珠河大峽谷已成為4A級(jí)景區(qū)。在旅游業(yè)的帶動(dòng)下，當(dāng)?shù)卮迕褶k民宿、開(kāi)農(nóng)家樂(lè)，吃上了“旅游飯”。官寨小學(xué)在校學(xué)生人數(shù)也保持穩(wěn)定，一些在外務(wù)工的村民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，部分學(xué)齡兒童也跟著父母回來(lái)讀書。“天路”變“天梯”，天塹成通途。
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶端云南頻道
云南日?qǐng)?bào)-云新聞編輯：袁熙
