4月17日，一列滿載飼料級(jí)磷酸氫鈣的集裝箱貨物列車(chē)從昆明王家營(yíng)西站開(kāi)出，依托西部陸海新通道班列駛向欽州港東站，隨后將經(jīng)欽州港下水搭乘海運(yùn)班輪抵達(dá)營(yíng)口港，標(biāo)志著云南首趟多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨物列車(chē)成功開(kāi)行。
該趟列車(chē)采用“一單制”運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間較之前縮短3天左右。與傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)相比，“一單制”運(yùn)輸具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”的特點(diǎn)，客戶只需一次繳費(fèi)，就可享受運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過(guò)程物流服務(wù)，省去了客戶與鐵路、航運(yùn)等多家承運(yùn)單位逐一溝通協(xié)商單證交接、短駁運(yùn)輸、貨物換裝等環(huán)節(jié)，企業(yè)還能在鐵路95306平臺(tái)上對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)全程追蹤，有效提升運(yùn)輸效率、降低物流成本。（記者 李承韓 通訊員 羅揚(yáng)）
