1月6日，渝昆高鐵江底牛欄江特大橋首跨順利合龍。
渝昆高鐵江底牛欄江特大橋位于云南省會澤縣與貴州省威寧縣交界處，是中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)項目的控制性工程之一。全橋總長568.8米，連續(xù)梁主跨160米，主墩高122.5米，設(shè)計樁基102根，全橋設(shè)計7個墩身、2個橋臺。大橋橫跨牛欄江上游國家II級水源保護(hù)區(qū)，兩側(cè)山體呈V型，施工場地狹窄。項目部嚴(yán)控關(guān)鍵工序，堅持層層技術(shù)交底，指派專人全程監(jiān)控，嚴(yán)格落實過程管控，克服地勢極端陡峭、高墩墜落風(fēng)險高、墩身結(jié)構(gòu)形式多樣、技術(shù)難度大、環(huán)水保要求嚴(yán)等難題，最終順利完成首跨合龍任務(wù)。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，其中云南段長388.6公里，是云南首條設(shè)計時速達(dá)到350公里的高速鐵路。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右。（記者 李承韓 通訊員 宋慶）
