原標(biāo)題：鄉(xiāng)村“智”慧路云南行丨“最后一公里”，綏江這樣走
從昭通市昭陽區(qū)出發(fā)
214.5公里全程高速
車行約2.5小時可抵達綏江縣城
綏江縣城航拍
打開“綏江交通”小程序
公交、出租、農(nóng)村客運
長途客運、網(wǎng)約車……
你能想到的中轉(zhuǎn)方式幾乎都集納在此
對很多人來說
小程序里承載的
是“出行的最后一公里”
怎么到、多久到、多少錢到
鄉(xiāng)村“智”慧路
云南行
11月21日，“鄉(xiāng)村‘智’慧路云南行”全媒體采訪組來到綏江縣，對當(dāng)?shù)刈プ 皵?shù)字鄉(xiāng)村”建設(shè)機遇，為市民出行的“最后一公里”提供更靈活、更實惠選擇，打通農(nóng)村公路“建管護營”全過程保障“最后一公里”的經(jīng)驗成效進行報道。
出行的“最后一公里”
更靈活、更實惠、更便捷
“稍等幾分鐘，我的客人還沒有下車。”王貴榮是綏江縣城的一名出租車司機，接聽電話時，記者從小程序地圖上看到，他正行駛在龍行大道（東段）前往綏江市人民醫(yī)院的方向。
將車停妥后，王貴榮打回了電話：“我們綏江縣城小、常駐人口用車頻率不高，每天打電話來叫車的不多，平時還是靠經(jīng)驗判斷和巡游拉生意。”在王貴榮看來，相比日常打車，小程序的實用意義是應(yīng)對突發(fā)狀況，“夜里幾乎沒什么車，小程序上那么多師傅，多打幾個電話總叫得應(yīng)。要是忘記東西在車上，不管你聯(lián)系了誰，我們都會在群里幫忙問。”王貴榮說。
“我出發(fā)了，幾分鐘就到。”“你前面還要接2個人，大概15分鐘，你算著時間出來。”“我已經(jīng)出發(fā)了，你聯(lián)系薛師傅……”與王貴榮相比，農(nóng)村客運駕駛員劉延安的電話則要忙碌許多。
清晨7點半，劉延安駕駛自己的7座面包車從綏江縣農(nóng)村客運站駛出，按照計劃她將在沿途3個地點接4個乘客，分別送往途經(jīng)的勝利村和終點南岸村。“票價都是15元，上門接，然后送到地方。”劉延安介紹，平臺是免費使用的，不收錢，這種方式一方面便捷了出行的市民，另一方面也讓自己有更多機會接到單，盡管此時正值淡季，但覆蓋家庭支出還是沒問題。
小程序上，農(nóng)村客運車輛信息清晰顯示
“小時候，我們坐車都必須去客運站，距離遠、出門早就算了，要是沒趕上趟，就得枯坐很久。不僅耽誤了時間，還增加了出行成本。”回憶起兒時趕車的記憶，綏江縣交通運輸局副局長余太武感觸良多，他介紹，“綏江交通”小程序運作起來后，市民可以提前打電話預(yù)約座位、上車地點及時間，大大節(jié)約了出行成本、減少了空間轉(zhuǎn)移次數(shù)，將群眾更高效的送到目的地。這樣的客運模式更符合綏江山高坡抖、農(nóng)村聚集分布較散、用車頻率不高的實際。
農(nóng)村公路“建管護營”全過程保障
“最后一公里”更精準(zhǔn)、更高效
“農(nóng)村客運”在鄉(xiāng)村公路上往返，暢通鄉(xiāng)村交通“微循環(huán)”的同時，也對農(nóng)村公路“建管護營”全過程保障提出了更高要求。在“綏江交通”小程序上，我們還可以看到“上報”“路長名冊”“公告通知”等分項。對于綏江縣交通運輸局承擔(dān)日常道路管護的工作人員來說，這是實用且必要的工具。
清晨，綏江縣板栗鎮(zhèn)細(xì)雨綿綿。擔(dān)任村級路長的板栗村黨總支書記王正惠來到雙茶公路開展巡路，當(dāng)巡查到彎刀圩橋頭時，王正惠發(fā)現(xiàn)了一堆落石，她拿出手機打開“綏江交通服務(wù)”小程序，當(dāng)前所在的路線編碼、名稱、所在樁號等信息便自動顯示了出來，選擇病害類型、上傳照片，便完成了問題上報。
余太武現(xiàn)場演示智慧養(yǎng)護云平臺后端
與此同時，設(shè)置在綏江縣智慧農(nóng)村公路指揮中心的智慧養(yǎng)護云平臺后端很快收到了王正惠上報的問題，工作人員輕點鼠標(biāo)，距離問題路段最近的養(yǎng)護工人隨即收到了指令。僅十多分鐘，兩名養(yǎng)護工人趕到了現(xiàn)場，沒多久，公路恢復(fù)暢通。
“以前在路上發(fā)現(xiàn)了問題就是電話層層上報，因為上報的具體路段樁號有時不精準(zhǔn)，層層傳達不僅耗時，問題信息也有一些誤差，工作效能就比較低。”王正惠介紹，現(xiàn)在，系統(tǒng)能自動定位，現(xiàn)場照片實時傳輸?shù)浇K端，能十分清楚準(zhǔn)確地看到問題的嚴(yán)重程度以及具體位置，養(yǎng)護工人到達現(xiàn)場也更快。
“市民也可以使用上報功能。”在綏江縣智慧農(nóng)村公路指揮中心，余太武向采訪組展示平臺功能時介紹，市民游客遇到道路問題時，可以依據(jù)系統(tǒng)自動定位直接拍照上報，管護人員能夠快速識別，高效解決問題。
遠眺金沙江畔的綏江縣城
以“數(shù)字化”解鎖“四好農(nóng)村路”智慧養(yǎng)護新方式，不僅使道路管養(yǎng)更加科學(xué)、更加規(guī)范，還讓廣大群眾以及外地游客出行更加方便、更加快捷。2022年9月，國家交通運輸部將綏江縣數(shù)字化管理的經(jīng)驗做法作為農(nóng)村公路路長制典型案例進行了全國推廣；2024年10月，相關(guān)做法和進一步成效入選國家交通運輸部等四部委“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例，為數(shù)字化工作提供更多借鑒。
云南日報-云新聞記者：鄭海燕 陸橙 江蕊先
部分圖據(jù)綏江縣交通運輸局、綏江縣融媒體中心
編輯：普婭鑫
審核：黃佳倫
