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云新聞故事丨中老鐵路讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
      發(fā)布時(shí)間:2024-11-05 15:30:03   來(lái)源:云南日?qǐng)?bào)-云新聞

原標(biāo)題:云新聞故事丨中老鐵路讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

編者按:2021年12月3日,中老鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2023年4月13日,中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行。這一中老兩國(guó)互利合作的旗艦項(xiàng)目,讓山不再高、路不再長(zhǎng),讓更多夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),成為兩國(guó)民眾的日常生活。

今天,讓我們跟隨云新聞故事,探索中老鐵路如何將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——

云新聞資料圖

中老鐵路,這條承載著幸福、發(fā)展與友誼的鐵路,不僅催生了新業(yè)態(tài),更為發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。從昔日馬幫鈴響到今日動(dòng)車笛聲,中老鐵路發(fā)展勢(shì)頭遠(yuǎn)超預(yù)期,幫助很多人將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

“中老鐵路開(kāi)通后,我們國(guó)家非常需要鐵道方面的專業(yè)人才,我就坐著火車,來(lái)留學(xué)了!”2021年12月3日中老鐵路的開(kāi)通,讓老撾小伙彭立萊十分興奮,不僅出行便利了,更重要的是,因?yàn)檫@條“黃金通道”,他獲得了到中國(guó)留學(xué)的機(jī)會(huì)。

“我選擇來(lái)這個(gè)學(xué)校學(xué)習(xí),因?yàn)楝F(xiàn)在中老鐵路開(kāi)通了,我想學(xué)習(xí)完了回去,當(dāng)個(gè)老師教學(xué)生,能教他們掌握學(xué)習(xí)的專業(yè)。”2022年3月22日,老撾小伙彭立萊和39名來(lái)自老撾的教師一起,進(jìn)入昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)鐵路方面的專業(yè)知識(shí)。

在中老鐵路國(guó)際旅客列車上線一個(gè)星期后,彭立萊乘坐火車回到萬(wàn)象,進(jìn)入老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,成為該校的首批教師之一,為老撾培養(yǎng)鐵路方面的人才。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組飛馳在中老鐵路橄欖壩特大橋上。 楊林 攝

中老鐵路成就夢(mèng)想的故事數(shù)不勝數(shù)。希達(dá),一個(gè)出生在老撾北部小城孟賽的女孩,她的家鄉(xiāng)距離中國(guó)云南磨憨口岸僅約100公里,但重重山巒隔斷了與外界的聯(lián)系。一直渴望走出大山的希達(dá),對(duì)中老鐵路充滿了期待。

早在2015年,中老兩國(guó)政府簽署政府間鐵路合作協(xié)定。聽(tīng)到這個(gè)消息,希達(dá)和她的家人都特別激動(dòng),他們深知這條鐵路的意義重大、影響深遠(yuǎn)。為了實(shí)現(xiàn)走出大山的心愿,2016年希達(dá)到昆明學(xué)習(xí)了電氣自動(dòng)化專業(yè)。通過(guò)刻苦努力,她破格進(jìn)入中老鐵路第一期機(jī)務(wù)培訓(xùn)班。

2021年9月12日,在老撾首都萬(wàn)象北郊的中國(guó)中鐵二局中老鐵路鋪軌基地,希達(dá)·平蓬莎萬(wàn)(中)跟著中國(guó)師傅(右)檢查列車。凱喬 攝

鐵路知識(shí)培訓(xùn)、中文強(qiáng)化培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)崗位實(shí)習(xí)、上崗師帶徒……經(jīng)過(guò)多個(gè)培訓(xùn)考驗(yàn),希達(dá)成為中老鐵路萬(wàn)象機(jī)輛運(yùn)用檢修車間的正式員工,開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)工作任務(wù)。希達(dá)也在夢(mèng)想的路上邁出了第一步。

“從我個(gè)人來(lái)說(shuō),老中鐵路給了我一份穩(wěn)定的工作;從國(guó)家層面來(lái)說(shuō),老中鐵路能夠帶動(dòng)老撾多層次、全方位的發(fā)展。”希達(dá)說(shuō)。

希達(dá)的進(jìn)步吸引了不少老撾青年才俊走上中老鐵路。34歲的宋宅·賽雅馮來(lái)自老撾北部大山里的川壙省,在中老鐵路建設(shè)啟動(dòng)時(shí)便加入工程。“來(lái)到老中鐵路工作后學(xué)到了更多知識(shí),學(xué)會(huì)使用更高端的儀器設(shè)備。”宋宅說(shuō),“中國(guó)鐵路系統(tǒng)施工更復(fù)雜,技術(shù)更有難度,項(xiàng)目?jī)?nèi)容也更豐富。”

中老鐵路國(guó)內(nèi)段實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。通訊員 陳暢 攝

中方不僅為老撾培養(yǎng)鐵路人才,更注重傳授技能。中老鐵路開(kāi)通以來(lái),中方師傅發(fā)揮傳幫帶作用,全面提升老撾員工的實(shí)踐操作技能。如今,近九成800余名老撾員工已定崗定職,參與到中老鐵路的運(yùn)營(yíng)工作中,成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才。

中老鐵路已不僅是一條交通線,更是一條“心愿線”,是一條通往光明之路,讓無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

云南日?qǐng)?bào)-云新聞出品

綜合自新華社、新華網(wǎng)、央視新聞、人民資訊、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)等

云南日?qǐng)?bào)-云新聞編輯:竇崇尹

審核:陳創(chuàng)業(yè)

責(zé)任編輯:云新聞
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