原標(biāo)題：云新聞創(chuàng)意海報｜到北京，“老”快了
近日，首趟滿載老撾進口香蕉的中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨運列車從王家營西站駛出，標(biāo)志著中老鐵路國際冷鏈班列暨“京滇·瀾湄線”國際貨運列車正式開行。中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨運列車從老撾萬象南站始發(fā)，抵達昆明后繼續(xù)北上，最終將抵達北京平谷區(qū)馬坊站，行程達4000公里。這批老撾香蕉，將在京平綜合物流樞紐進行分撥，為京津冀提供老撾時鮮香蕉。據(jù)了解，中國每年從老撾進口香蕉的數(shù)量70萬噸左右。
“京滇·瀾湄線”國際貨運班列是北京市與云南省深入貫徹“一帶一路”倡議，共同打造的一條國際貨運通道，這條班列往返于中國北京、云南與老撾等東南亞國家之間，形成了一條貫穿中國京津冀、西南地區(qū)，連接?xùn)|南亞的高效物流通道。隨著“京滇·瀾湄線”國際貨運班列的開行，京津冀地區(qū)的香蕉等時鮮熱果、輕工快消、機械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將通過這趟班列進行商品進出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等“一帶一路”共建國家。
自中老鐵路開通運營以來，已成功推出“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“湘滇·瀾湄線”以及“京滇·瀾湄線”等國際貨運班列，覆蓋北京、上海、廣東、湖南等省市。
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