原標(biāo)題：中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車首發(fā)——390噸老撾香蕉乘中老鐵路暢銷北京
10月14日16時(shí)許，首趟滿載老撾進(jìn)口香蕉的國際貨運(yùn)列車從云南省昆明市王家營西站駛出，一路向北疾馳駛向北京平谷區(qū)，標(biāo)志著中老鐵路國際冷鏈班列暨“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車正式開行，打通了一條連接中國北京、云南與東南亞國家間的國際貨運(yùn)通道。
該趟班列從老撾萬象南站始發(fā)，經(jīng)過一夜的疾馳，于14日抵達(dá)昆明后繼續(xù)北上，最終抵達(dá)北京平谷區(qū)馬坊站，行程達(dá)4000公里。滿載的390噸老撾香蕉，將在京平綜合物流樞紐進(jìn)行分撥，服務(wù)京津冀商品供應(yīng)。
據(jù)了解，中國每年從老撾進(jìn)口香蕉的數(shù)量70萬噸左右。隨著“京滇?瀾湄線”國際貨運(yùn)班列的開行，京津冀地區(qū)的輕工快消、機(jī)械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將通過這條班列進(jìn)行商品進(jìn)出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等“一帶一路”國家和地區(qū)。這將增加“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量，減少公路貨車進(jìn)京造成的大氣污染。
“班列運(yùn)輸一箱到底、全程制冷，發(fā)揮了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)越性，有效保障了貨物運(yùn)輸品質(zhì)，為共建國家和地區(qū)的企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的深度融合，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”國鐵昆明局貨運(yùn)部副主任王曉晶說。
據(jù)悉，中老鐵路開通運(yùn)營以來，已經(jīng)成功推出了“滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線”“湘滇?瀾湄線”以及“京滇?瀾湄線”等國際貨運(yùn)班列，覆蓋了北京、上海、廣東、湖南、云南等省市。這些班列的開通運(yùn)營，不僅推動了中國和老撾在經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域的全方位合作，也為兩國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的利益與福祉。
云南日報(bào)-云新聞記者：李承韓
編輯：黃世俊
審核：普婭鑫（李承韓）
