10月14日，首趟滿載老撾進(jìn)口香蕉的國際貨運(yùn)列車從昆明市王家營西站駛出，一路向北駛向北京平谷區(qū)，標(biāo)志著中老鐵路國際冷鏈班列暨“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車正式開行，打通了一條連接中國北京、云南與東南亞國家間的國際貨運(yùn)通道。
該趟班列從老撾萬象南站始發(fā)，經(jīng)過一夜疾馳，于14日抵達(dá)昆明后繼續(xù)北上，最終抵達(dá)北京平谷區(qū)馬坊站，行程達(dá)4000公里。運(yùn)載的390噸老撾香蕉將在京平綜合物流樞紐進(jìn)行分撥，供應(yīng)京津冀市場。
據(jù)了解，中國每年從老撾進(jìn)口香蕉達(dá)70萬噸左右。隨著“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列的開行，京津冀地區(qū)的輕工快消、機(jī)械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將通過這條班列進(jìn)行商品進(jìn)出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū)。這將增加“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量，減少公路貨車進(jìn)京造成的大氣污染。
“班列運(yùn)輸一箱到底、全程制冷，發(fā)揮了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)越性，有效保障貨物運(yùn)輸品質(zhì)，為企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合。”國鐵昆明局貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉，中老鐵路開通運(yùn)營以來，已成功推出“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“湘滇·瀾湄線”以及“京滇·瀾湄線”等國際貨運(yùn)班列，覆蓋北京、上海、廣東、湖南、云南等省市。（記者 李承韓）
