8月24日8時20分許，首趟動態(tài)檢測列車從彌勒至蒙自高鐵彌勒站鳴笛發(fā)車，前往紅河站，然后在兩站間來回運(yùn)行，彌蒙高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。
中鐵電氣化局彌蒙高鐵項目部總工程師袁紅旗介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在新建高鐵靜態(tài)驗(yàn)收后，采用高速列車在不同速度條件下，對橋梁、隧道、通信、信號等各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測試，對測試出的缺陷進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，使高鐵系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求，滿足開通條件。聯(lián)調(diào)聯(lián)試標(biāo)志著鐵路開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。
彌蒙高鐵建成通車后，蒙自、開遠(yuǎn)、彌勒3市將實(shí)現(xiàn)半小時高鐵經(jīng)濟(jì)圈，昆明至蒙自2小時可達(dá)。（記者 胡曉蓉 通訊員 劉武林 張偉明）
