廣通北站
12月26日，隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車(chē)，全長(zhǎng)915公里的新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)，成都至昆明最快7小時(shí)23分可達(dá)。
既有成昆鐵路全長(zhǎng)1096公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，于1958年7月開(kāi)工建設(shè)，1970年7月建成通車(chē)，沿線地質(zhì)復(fù)雜，被稱(chēng)為“地質(zhì)博物館”，外國(guó)專(zhuān)家一度認(rèn)為這些區(qū)域是修建鐵路的禁區(qū)。成昆鐵路的建成被譽(yù)為“象征二十世紀(jì)人類(lèi)征服自然的三大奇跡”之一。成昆鐵路建成以來(lái)，有效發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。隨著運(yùn)輸需求不斷增加，成昆鐵路運(yùn)能日趨飽和，鐵路部門(mén)決定在既有成昆鐵路沿線區(qū)域建設(shè)新成昆鐵路。
新成昆鐵路起自成都南站，終至昆明站，主要路段為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。新成昆鐵路分段建設(shè)，其中成都南至峨眉、冕寧至昆明段已陸續(xù)建成投運(yùn)。此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的峨眉至冕寧段長(zhǎng)240公里，設(shè)峨眉、燕崗、沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕寧9座車(chē)站，均辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹，新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行成都至西昌旅客列車(chē)4對(duì)、成都至攀枝花旅客列車(chē)4對(duì)、成都至昆明旅客列車(chē)5對(duì)，后續(xù)將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況和市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案。同時(shí)，優(yōu)化升級(jí)的復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)車(chē)組將在新成昆鐵路投入運(yùn)營(yíng)。
新成昆鐵路是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，北連成都鐵路樞紐，南接昆明鐵路樞紐，是我國(guó)西南地區(qū)出境至東盟國(guó)家鐵路大通道的重要組成部分。它的全線貫通，進(jìn)一步完善了云南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將與中老鐵路、云桂客專(zhuān)、滬昆高鐵等相連接，昆明至成都的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富。鐵路部門(mén)開(kāi)行了新成昆鐵路接駁中老鐵路的列車(chē)，成都旅客可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天抵達(dá)西雙版納，極大便利沿線人民群眾出行和貨物運(yùn)輸，對(duì)支持民族地區(qū)加快發(fā)展、鞏固鄉(xiāng)村振興成果、促進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，具有十分重要的意義。（記者 胡曉蓉）
