墨江站外觀。通訊員 張偉明 何思遠(yuǎn) 攝
近日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，中老鐵路國(guó)內(nèi)段全部11座客運(yùn)車站的屋面、外立面板和內(nèi)飾裝修接近尾聲，10月底將陸續(xù)完工，具備投用條件。
11座客運(yùn)車站在設(shè)計(jì)上廣泛融入地域文化元素。被稱為北回歸線上的火車站的墨江站，展現(xiàn)當(dāng)?shù)毓犸L(fēng)情、雙胞文化。以“多彩茶鄉(xiāng)，人文寧洱”為設(shè)計(jì)理念的寧洱站屋頂如茶花盛開(kāi)，以“茶馬古道，云滇驛站”為設(shè)計(jì)理念的普洱站造型大氣，以“雀舞彩云，靈動(dòng)版納”為設(shè)計(jì)理念的西雙版納站如展翅的孔雀。
精美別致的站房建筑背后，凝聚著建設(shè)者的智慧和汗水。為了確保項(xiàng)目建設(shè)按期完成，車站如期投入使用，各參建單位的廣大建設(shè)者全力以赴奮戰(zhàn)建設(shè)。
中老鐵路國(guó)內(nèi)段玉溪至磨憨鐵路（玉磨線）全長(zhǎng)508.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線共設(shè)置11座車站。線路串聯(lián)起“滇中腹地”玉溪、“世界茶源”普洱和“植物王國(guó)”西雙版納，是一條黃金旅游線。（記者 胡曉蓉）
