在70年的奮進過程中，地處邊疆的臨滄充分發(fā)揚“頭頂理想，腳踩泥巴，心中有民，手上有招，創(chuàng)新干、團結干、拼命干”的“臨滄作風”，創(chuàng)造了“臨滄速度”“臨滄效率”，在逐夢前行、奮力奔跑的過程中各項事業(yè)建設不斷聚力加速。
今年以來，臨滄各項工作成績捷報頻傳，跨越發(fā)展的態(tài)勢開始形成并不斷向前推進。特別是脫貧攻堅綜合考核處在全省前列，為整個臨滄的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
70年來，全市綜合經濟實力顯著增強，跨越發(fā)展邁出堅實步伐，產業(yè)轉型升級加速推進，沿邊開放空間不斷拓展，生態(tài)文明建設不斷推進……各族人民實現(xiàn)了從封閉走向開放，從落后走向進步，從貧窮走向富裕的生活巨變。
“臨滄各族人民在黨的領導下，開拓創(chuàng)新、砥礪奮進，全市地區(qū)生產總值由1949年的0.7億元增至2018年的630億元。”在云南省慶祝新中國成立70周年系列主題新聞發(fā)布會上，臨滄市委副書記、市長張之政說，如今臨滄徹底改變了一窮二白的落后面貌，全市經濟社會實現(xiàn)平穩(wěn)健康較快發(fā)展，綜合實力大幅提升。
百年企盼夢想成真
7月20日，大臨鐵路又一控制性工程——楊家村隧道開工3年后全線貫通，這是目前臨滄境內貫通的最長一座隧道，為全線如期通車奠定了基礎。作為中緬鐵路重要組成部分，大臨鐵路北端通過廣（通）大（理）線、成（都）昆（明）線連接昆明、攀枝花地區(qū)，向西南連接中緬邊境的臨滄清水河口岸，被稱為新的“滇緬鐵路”。
對于這條鐵路的建成通車，臨滄各族人民期盼已久。100多年前，孫中山先生在其《建國方略》中提出修建滇緬鐵路的構想，把臨滄孟定作為通往印度洋的最佳出境口，這條鐵路1938年開工建設，但1942年因歷史原因被迫毀路拆軌。
“2015年3月，省委、省政府將臨滄清水河通道列入全省‘五出境’通道之一，臨滄人民百年鐵路夢想再次起航。”張之政說，經過4年多的奮戰(zhàn)，大理至臨滄鐵路明年底后年初將通車，屆時昆明至臨滄3小時左右就可抵達。
目前，當?shù)卣涌炫R滄至清水河鐵路的基礎工作，未來將延伸至緬甸皎漂港；玉溪至臨滄高速公路等10條（段）高速公路建設正加快推進；鳳慶通用機場建設正加緊實施，孟定民用支線機場和永德通用機場前期工作穩(wěn)步推進。
百年夢想成真后，臨滄將構建起以昆明至清水河通道為燕軀，大理至臨滄通道、臨滄至普洱通道為燕翼，沿邊通道為燕首，由昆明向著南亞東南亞和印度洋展翅飛翔的“飛燕型”綜合交通網絡，全面提升互聯(lián)互通水平，以綜合交通的騰飛助推當?shù)馗哔|量跨越式發(fā)展。
綠色生態(tài)方興未艾
正值夏茶采摘時節(jié)，記者來到臨滄市耿馬縣勐撒鎮(zhèn)生態(tài)茶園，綠意盎然的萬畝茶地里茶農正忙著采摘，一排排連片種植的茶樹枝繁葉茂，煥發(fā)著勃勃生機。作為世界茶樹和茶文化的重要起源中心，臨滄光熱水土資源極為豐富，冬無嚴寒、夏無酷暑，熱區(qū)面積占總面積的32%，森林覆蓋率達65.6%。村在林中，房在綠中，人在景中，是這片土地給人留下的最大印象。
構建出一條生態(tài)與富民共贏，保護與發(fā)展并進的可持續(xù)發(fā)展之路。臨滄圍繞實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，不斷加快農業(yè)農村現(xiàn)代化建設，通過建立“大產業(yè)+新主體+新平臺”的發(fā)展模式，用工業(yè)化理念推進農業(yè)產業(yè)發(fā)展，確定了茶葉、核桃、畜牧業(yè)、蔗糖、臨滄堅果、蔬菜、中藥材、咖啡、淡水漁業(yè)、水果10大重點產業(yè)。
同時著力調優(yōu)結構、調大規(guī)模、調高效益、調整產業(yè)布局，引導特色產業(yè)向優(yōu)勢區(qū)域集聚，實現(xiàn)特色經作產業(yè)提質增效，目前全市已建成高原特色農業(yè)產業(yè)基地2200萬畝，為打造臨滄高原特色“綠色食品牌”奠定堅實基礎。
按照“生態(tài)建設產業(yè)化，產業(yè)發(fā)展生態(tài)化”的理念，臨滄把生態(tài)建設與產業(yè)發(fā)展有機結合，實施了南汀河“三帶”建設、南汀河干流沿線“一帶一谷”產業(yè)發(fā)展、臨雙線生態(tài)修復示范建設、瀾滄江沿線生態(tài)修復等工程，完成人工造林464.05萬畝、封山育林51.98萬畝、公路沿線綠化美化11301公里。
開放經濟紅紅火火
作為云南省最年輕的國家級邊境經濟合作區(qū)，臨滄邊合區(qū)自2011年啟動建設以來，孟定清水河口岸邊民互市貿易額由1.5億元增長到25.34億元；外貿進出口總額由6.5億元增長到39.89億元；進出口貨運總量由8.78萬噸增長到96.6萬噸；出入境人流量由25.23萬人次增長到112.95萬人次……
這張成績單背后，是臨滄以“企業(yè)先行、民心先行、文化先行、地方先行”推進對緬“政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通”進程，沿邊開放工作取得顯著成效的最佳佐證。
臨滄區(qū)位獨特，境內有3個縣與緬甸接壤，是中國進入印度洋最便捷的陸上通道。為充分發(fā)揮資源和區(qū)位優(yōu)勢，主動服務和融入“一帶一路”和“輻射中心”建設，當?shù)赝ㄟ^舉辦雙邊合作座談會、基層官員交流研修班，建立互訪機制，完善口岸建設，推進沿邊金融綜合改革等形式，全方位推動臨滄對外開放。
目前，臨滄開放交流合作新高地已初步形成，“輻射中心”重要門戶的作用日趨凸顯。下一步將加快推動可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)重點項目建設，把臨滄建設成為全面開放新動能釋放先行區(qū)，建設一個全面開放、合作、共商、共建、共享、共贏的包容城市。
