日前，記者從玉磨鐵路3標段項目經(jīng)理部獲悉，截至目前，玉磨鐵路3標段在20個施工面同時施工，目前已完成7個輔助橫洞、4個斜井建設，隧道工程進度完成30%，橋梁工程進度完成70%，整個標段工程建設預計將在2020年完工。
據(jù)介紹，玉磨鐵路3標段線路全長26.78千米，工程涵蓋“四隧三橋”，其中新平隧道長14.835千米，是玉磨鐵路全線一級高風險隧道和控制性工程之一，為標段內(nèi)最長隧道，且地質(zhì)復雜多變，巖體性狀松散，遇水極易泥化，含各類隧道風險，堪稱隧道的“地質(zhì)博物館”。中鐵隧道集團有限公司自2016年中標進場開工以來，不斷提升項目管理水平，提出安全質(zhì)量標準化管控40條，防溜止坍控涌突9項等多項措施，緊咬工期進度開展施工。項目經(jīng)理部也因此榮獲云南省總工會“工人先鋒號”和昆明鐵路局標準化建設優(yōu)秀項目等稱號。（記者 周文璟）
