昨日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設(shè)，標志著泛亞鐵路西線國內(nèi)段建設(shè)全面提速，將進一步推進我國與南亞東南亞實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)。
保山至瑞麗段全長196.42公里，設(shè)計時速140公里，全線共有橋梁82座、隧道22座，橋隧比占全長的69.76%。大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點項目，是泛亞鐵路西線和中緬國際鐵路通道的重要組成部分，全長330公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路，分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。大理至保山全長133公里，橋隧比高達86.5%，已于2008年開工建設(shè)。大瑞鐵路建成后，將重塑歷史“南方絲綢古路”新的輝煌，對推動我國與南亞東南亞國家的交流合作具有重要意義。
（記者 胡曉蓉 通訊員 張偉明）
