元磨高速公路是我國連接?xùn)|南亞國際大通道最險(xiǎn)峻的路段之一，日均車流量2萬輛。其中，從元磨隧道至元江壩子有一條全長27公里坡道，是元磨高速公路的事故黑點(diǎn)，有“死亡坡道”之稱。從2004年至2007年的4年里，共發(fā)生重特大交通事故13起。
2006年，玉溪市公安局高速公路交巡警大隊(duì)開始在這里設(shè)置24小時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，提前警示過往車輛減速慢行，為初來乍到的駕駛員反復(fù)講解道路情況，提醒下坡注意安全。工作中，先后總結(jié)摸索出了“大假高峰節(jié)點(diǎn)巡邏控制勤務(wù)模式”、“事故車隊(duì)尾部防護(hù)預(yù)警工作模式”、“霧前節(jié)點(diǎn)控制與霧區(qū)巡邏相結(jié)合模式”3套工作經(jīng)驗(yàn)，并在全省推廣實(shí)施。
從2007年至今，高速公路車流量翻番，而特大交通事故發(fā)生率卻下降了90%以上，實(shí)現(xiàn)了秩序好、事故少的目標(biāo)，有力地保證了昆磨高速玉溪段的安全。圖為玉溪市公安局高速公路交巡警大隊(duì)元江中隊(duì)民警朱進(jìn)偉在給駕駛員發(fā)放執(zhí)法宣傳單。
記者 蔣貴友 攝影報(bào)道
