如果一座古鎮(zhèn)、一條老街，數(shù)十年如一日保持完美，人們會(huì)紛紛點(diǎn)贊。但若是城市里的某一條街道，數(shù)年如一日亂哄哄的，車沒(méi)車的路，人沒(méi)人的道，像是“三不管地帶”，誰(shuí)見(jiàn)了都皺眉頭。
筆者所指的這條街道正是昆明市篆新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)門口的新聞路，這段路全長(zhǎng)也就五六百米，有的司機(jī)碰上擁擠高峰卻得耗上十幾二十分鐘才能沖出去。在人們的記憶里，這段道路只在評(píng)選衛(wèi)生城市、文明城市等活動(dòng)期間，得到過(guò)有關(guān)部門的突擊性整治，但不久之后就恢復(fù)了混亂的局面。
此段道路，縱然有歷史規(guī)劃的原因，很難進(jìn)行拓寬，且緊鄰“昆明第一菜市場(chǎng)”，人流量大，但這并不必然意味著不能暢通、沒(méi)有秩序，最重要的還是管理手段是否行之有效。很多市民認(rèn)為既然篆新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在，那么相關(guān)部門應(yīng)該認(rèn)真研究一下有效的疏通管理辦法，而不是應(yīng)對(duì)“檢查”的時(shí)候拿出行之有效的治理手段，而“檢查”一過(guò)又戲碼依舊。
其實(shí)，不只是新聞路，昆明市很多街道，都有向“農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”發(fā)展的趨勢(shì)，混亂、功能失序。昆明若要向區(qū)域性、國(guó)際化大都市行列邁進(jìn)，城市規(guī)劃、建設(shè)、管理水平和品位亟須大幅提升。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家、地區(qū)的城市已進(jìn)入智慧城市建設(shè)階段，我們的城市管理者再也不能對(duì)一條條城市的“毛細(xì)血管”受阻熟視無(wú)睹了。
左超
