目前，紅河哈尼族彝族自治州所轄13縣（市）至州府蒙自市的高等級(jí)公路已全部修通，實(shí)現(xiàn)了各縣（市）到蒙自的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”目標(biāo)。這是該州以建設(shè)面向東南亞、南亞的國(guó)際大通道為目標(biāo)，構(gòu)筑立體交通體系的成果之一。
去年10月9日，鎖蒙高速全線開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中越公路國(guó)際大通道云南段實(shí)現(xiàn)全程高速化。去年5月1日，玉蒙鐵路開通客運(yùn)列車，滇南地區(qū)鐵路客運(yùn)正式接入全國(guó)準(zhǔn)軌鐵路網(wǎng)；已開工建設(shè)5年的蒙河鐵路，預(yù)計(jì)今年11月底竣工通車。去年2月，紅河蒙自機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)場(chǎng)儀式在蒙自市舉行；今年3月，云南元陽(yáng)哈尼梯田機(jī)場(chǎng)前期工作正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2015年完成批復(fù)并開工建設(shè)。這一個(gè)個(gè)構(gòu)建立體大交通格局的節(jié)點(diǎn)，展示出紅河州全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和紅河國(guó)際航運(yùn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況明顯改進(jìn)和改善，已顯現(xiàn)出國(guó)際大通道雛形。
按“十二五”期間力爭(zhēng)完成交通投資260億元，到2015年全州基本實(shí)現(xiàn)“骨架路網(wǎng)高速化、國(guó)省干線高等級(jí)化、農(nóng)村公路通暢化”的目標(biāo)，目前，石（屏）紅（龍場(chǎng)）高速、蒙自繞城高速公路正在緊張施工；屏邊零開至河口新街等4個(gè)334.5公里國(guó)道改造項(xiàng)目全面開工；蒙（自）文（山）硯（山）高速公路今年12月實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)道路開工。同時(shí)，羅（平）彌（勒）通（海）高速公路和蒙自繞城高速雞文段等項(xiàng)目前期工作全面展開；石（林）瀘（西）丘（北）高速公路和建水至元陽(yáng)、石屏至紅河、綠春至李仙江等3個(gè)二級(jí)公路等項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。全州公路交通已基本形成大通道高速化、干線公路高等級(jí)化、縣鄉(xiāng)公路通暢化。
“三縱二橫”鐵路干線建設(shè)快速推進(jìn)。該州提出“加快玉蒙、蒙河、云桂鐵路建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)蒙自至開遠(yuǎn)支線開工，爭(zhēng)取建設(shè)沾益經(jīng)師宗至開遠(yuǎn)、昆明至石林至蒙自城際鐵路，新建云南沿邊鐵路（文山經(jīng)蒙自至普洱段）、新平至建水鐵路、草官支線改造等項(xiàng)目納入州“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目，爭(zhēng)取國(guó)家、省的支持。正在建設(shè)的蒙（自）河（口）鐵路是泛亞鐵路東線的重要組成部分，目前鐵路路基、橋梁、涵洞、鋪架工程已完成，預(yù)計(jì)11月可通車試運(yùn)行，泛亞鐵路東線國(guó)內(nèi)段全線貫通。屆時(shí)昆明至河口4小時(shí)即可到達(dá)。
水路州內(nèi)航運(yùn)建設(shè)及紅河國(guó)際航運(yùn)規(guī)劃等正在加快推進(jìn)。目前，29個(gè)渡口、碼頭已全部通過省級(jí)驗(yàn)收，全州通航里程達(dá)500余公里；河口壩灑港已進(jìn)入開工準(zhǔn)備，明年將啟動(dòng)河口港建設(shè)及紅河國(guó)際航運(yùn)的規(guī)劃工作。
記者 樂志偉 李樹芬 程玉琦
