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十年后思茅港直通瑯勃拉邦
      發(fā)布時(shí)間:2014-12-09 17:17:08   來源:云南日報(bào)
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11月25日至29日,瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃(2015年-2025年)磋商會在昆明召開,中、老、緬、泰四國代表團(tuán)對《瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行了討論和審議,達(dá)成共識并簽署了會議紀(jì)要。此次會議明確了瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)發(fā)展目標(biāo):到2025年將建成從思茅港南得壩至老撾瑯勃拉邦890公里,通航500噸級船舶的國際航道,并在沿岸布設(shè)一批客運(yùn)港口和貨運(yùn)港口。

據(jù)介紹,瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)開創(chuàng)于二十世紀(jì)九十年代初,經(jīng)過中老緬泰中、洪、枯水期聯(lián)合考察,于2000年4月四國簽訂了《中老緬泰瀾滄江—湄公河商船通航協(xié)定》,2001年6月實(shí)現(xiàn)瀾滄江—湄公河國際航運(yùn)正式通航。自正式通航以來,我國先后建設(shè)了思茅、景洪、關(guān)累、勐罕等一批港口碼頭設(shè)施,對境內(nèi)外航道進(jìn)行了整治,通航能力大大提高。由過去的原始航道、僅半年通航提升為全年通航,最大船舶為420噸,貨運(yùn)量從最初的幾萬噸發(fā)展到現(xiàn)在的幾十萬噸,客運(yùn)從最初的幾萬人次發(fā)展到現(xiàn)在的幾十萬人次,貨種從單一化向多元化逐步發(fā)展。

航線開通以來,四國先后對國際航運(yùn)部分航道進(jìn)行了整治和改善,有效地改善了通航條件,對促進(jìn)國際航運(yùn)的發(fā)展起到了重要作用。由于老撾會曬至瑯勃拉邦300公里河道未實(shí)施整治工程,枯期寬淺河段僅能通航60噸級船舶,上下游航道開發(fā)不一致,限制了國際航運(yùn)整體運(yùn)力的提升和綜合效益的發(fā)揮。規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)施,將極大地改善國際航道條件,提高港口服務(wù)功能,對加快中、老、緬、泰四國互聯(lián)互通合作起到積極地推進(jìn)作用。

記者 張若谷 通訊員 劉書含

責(zé)任編輯:錢霓
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