河口三元13年對(duì)越出口鐵路內(nèi)燃機(jī)車107臺(tái)
11月26日，隨著1臺(tái)功率1300馬力CK1F機(jī)車在越南諒山口岸順利交接，河口三元商貿(mào)有限公司（下稱河口三元）參與越南煤炭集團(tuán)公司國(guó)際采購(gòu)招標(biāo)，供應(yīng)越南地方鐵路企業(yè)的20臺(tái)鐵路內(nèi)燃機(jī)車全部完成。至此，河口三元積極“走出去”，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)越出口鐵路內(nèi)燃機(jī)車共計(jì)107臺(tái)。其中，48臺(tái)由河口口岸出口，59臺(tái)由廣西憑祥口岸出口，出口總額達(dá)7490萬(wàn)美元。
此次向越南供應(yīng)的1臺(tái)CK1F型內(nèi)燃機(jī)車是由北京二七軌道交通裝備責(zé)任有限公司為適應(yīng)越南大型工礦企業(yè)運(yùn)輸需要專門開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)滿足技術(shù)協(xié)議的要求。越北礦業(yè)投資合作和進(jìn)出口中心總經(jīng)理阮曰規(guī)說(shuō)，1臺(tái)CK1F機(jī)車相當(dāng)于越南工礦企業(yè)現(xiàn)使用的3臺(tái)TY機(jī)車，因此深受越南工礦企業(yè)的喜愛(ài)。河口三元供應(yīng)的各型機(jī)車符合越南大型工礦企業(yè)使用，產(chǎn)品先進(jìn)，售后服務(wù)好，使用放心，這也是越北礦業(yè)投資合作和進(jìn)出口中心與河口三元長(zhǎng)期合作的重要原因。他說(shuō)，越南工業(yè)還不發(fā)達(dá)，礦業(yè)設(shè)備都靠進(jìn)口，盡管有俄羅斯、韓國(guó)等國(guó)家的企業(yè)來(lái)投標(biāo)，但中國(guó)的產(chǎn)品質(zhì)量及價(jià)格更接近越南市場(chǎng)，很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
河口三元是2000年由幾位下崗人員組建的民營(yíng)小企業(yè)，員工僅10余人。然而，企業(yè)小，雄心大，積極“走出去”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。2001年河口三元參與越南鐵路總公司2臺(tái)機(jī)車國(guó)際采購(gòu)招標(biāo)，最終以符合標(biāo)書(shū)的條件，成為該公司2臺(tái)機(jī)車的供應(yīng)商。此后，河口三元不斷開(kāi)拓越南市場(chǎng)，路子越走越寬，先后與越南鐵路總公司、越南煤炭集團(tuán)公司、越南磷礦公司、越北礦業(yè)投資合作和進(jìn)出口中心、越南化工總公司建立了合作關(guān)系，以對(duì)越南窄軌機(jī)車、機(jī)車配件、鐵路器材、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛、化工等出口為主營(yíng)業(yè)務(wù)，同時(shí)進(jìn)口越南產(chǎn)特色商品。截至目前，河口三元13年來(lái)在向越南出口了7種共107臺(tái)新型內(nèi)燃機(jī)車的同時(shí)，向越南出口了國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的各類專用設(shè)備、機(jī)車配件、車輛配件、道岔鋼軌等數(shù)百萬(wàn)件，總價(jià)值2000多萬(wàn)美元。
“我們現(xiàn)在正在越南河內(nèi)與越南化工總公司商談為該公司供應(yīng)1臺(tái)鐵路內(nèi)燃機(jī)車及化工設(shè)備合作事宜。”河口三元商貿(mào)有限公司總經(jīng)理譚杰紅12月2日電話告訴記者，11月29日，越南化工總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人就化工設(shè)備進(jìn)口，專程到昆明進(jìn)行了考察，達(dá)成了合作意向。據(jù)介紹，河口三元根據(jù)國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，還把已成熟的越南運(yùn)營(yíng)模式復(fù)至到了泰國(guó)，成立“曼谷三元交通設(shè)備工程有限公司”并已開(kāi)展了首單鐵路及船舶業(yè)務(wù)，目前正在進(jìn)行客車改造試裝階段，河口三元“走出去”拓展東南亞市場(chǎng)的路子越走越寬。
記者 陳保江
河口三元公司供圖
